| Lieu d'origine: | Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | Wakestone |
| Certification: | ISO/CE |
| Numéro de modèle: | 6D125 |
| Quantité de commande min: | Pour négocier. |
| Prix: | Negotiate |
| Détails d'emballage: | Boîte en bois avec coffret, boîtier en bois, boîtier en contreplaqué, boîtier en bois ou carton sur |
| Délai de livraison: | 3-7 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, MoneyGram, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement: | 200 pièces par jour |
| Nom du produit: | Rameau principal du STD Rameau de connexion de la tige | Le type: | Excavatrice Engine Parts |
|---|---|---|---|
| Taille: | Maladie sexuellement transmissible | Matériel: | Alliages d'aluminium |
| Condition: | 100% neuf | Lieu d'origine: | À Guangzhou |
| Qualité: | Une qualité élevée | Délai de livraison: | Ça dépend de votre commande. |
| Mettre en évidence: | Parties de moteurs de pellets Komatsu 6D125,Parties de moteurs de pellets à roulements à barres de raccordement,Parties du moteur de la pelle à roulement principal STD |
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Résistant à l'écoulement de l'eau
| Nom du produit | Rameau principal Rameau de raccordement |
| Modèle | 6D125 |
| Taille | Maladie sexuellement transmissible |
| Numéro de pièce | Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures prises. |
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À propos des produits:
Le vilebrequin du moteur de la pelle est l'une des parties importantes du moteur.Il est situé sur le vilebrequin du moteur et joue un rôle dans la réduction du frottement et de l'usure entre le vilebrequin et le carterCe qui suit est une introduction aux boîtiers de vilebrequin des moteurs de pelleteuses:
1Fonction:
Le buisson de l'arbre à manivelle du moteur de la pelle a deux fonctions principales: l'une est de fournir une surface lisse pour réduire le frottement entre l'arbre à manivelle et le carter;l'autre sert de doublure pour réduire les vibrations et l'impact de l'arbre à manivelle sur le carter pendant le fonctionnement.
2Matériau:
Les boîtiers de vilebrequin sont généralement fabriqués à partir de matériaux alliés de haute résistance, tels que des alliages cuivre-plomb ou des alliages métalliques incandescents.Ces matériaux ont une bonne résistance à l'usure et à la corrosion et peuvent résister à des environnements de travail à haute température et à haute pression..
3. type:
Selon les différentes conceptions du moteur et les exigences de fonctionnement, les arbustes de vilebrequin peuvent être divisés en arbustes principaux de vilebrequin et en arbustes de vilebrequin de tige de raccordement.Le boîtier de roulement principal de la manivelle est situé sur l'arbre à manivelle principal et est en contact direct avec le carter et supporte une forte pression et le frottement. La tige du vilebrequin est située sur la tige de connexion et relie le vilebrequin et le piston pour réduire le frottement et l'impact.
4. lubrifiant:
L'huile de lubrification est nécessaire entre le boîtier du vilebrequin et le carter pour réduire le frottement et l'usure.réduire le contact direct avec le vilebrequin et réduire les pertes d'énergie et l'usure.
5- Maintenance et remplacement:
Étant donné que la souche du vilebrequin est exposée à une pression élevée et à un environnement de travail à haute température, la souche du vilebrequin peut souffrir d'usure, de fatigue et de dommages à mesure que le temps d'utilisation augmente.L'inspection et le remplacement réguliers des roulements du vilebrequin sont des étapes importantes pour maintenir les performances et la fiabilité du moteurLors du remplacement des boîtiers de vilebrequin, il faut veiller à utiliser les outils et les techniques appropriés pour assurer une installation et une lubrification appropriées.
6Résumez:
Le vilebrequin du moteur de la pelle joue un rôle clé dans le fonctionnement normal du moteur.protéger la durée de vie et les performances du moteurL'inspection régulière, l'entretien et le remplacement des boîtiers du vilebrequin sont des maillons importants pour assurer le fonctionnement normal du moteur de la pelle.
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