| Lieu d'origine: | Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | Wakestone |
| Certification: | ISO/CE |
| Numéro de modèle: | DE12 DE12T |
| Quantité de commande min: | Pour négocier. |
| Prix: | Negotiate |
| Détails d'emballage: | Boîte en bois avec coffret, boîtier en bois, boîtier en contreplaqué, boîtier en bois ou carton sur |
| Délai de livraison: | 3-7 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, MoneyGram, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement: | 200 pièces par jour |
| Nom du produit: | Rameau principal du STD Rameau de connexion de la tige | Le type: | Excavatrice Engine Parts |
|---|---|---|---|
| Taille: | Maladie sexuellement transmissible | Matériel: | Alliages d'aluminium |
| Qualité: | Au sommet | Condition: | 100% neuf |
| Le poids: | 5 kilos | Lieu d'origine: | Chine |
| Délai de livraison: | Ça dépend de votre commande. | ||
| Mettre en évidence: | Pièces détachées de pelleteuse,Le roulement principal DE12,Le roulement principal DE12T |
||
Moteur de pelle DE12 DE12T Réservoirs de roulement principal de pelle 65.01110-6055A
Spécification
| Nom du produit | Portant principal, raccordement et roulement de tige |
| Modèle | DE12 DE12T |
| Taille | Maladie sexuellement transmissible |
| Numéro de pièce | 65.01110-6055A, pour les pièces détachées |
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Q: Comment déterminer si le roulement principal et le roulement de la tige de raccordement du moteur de la pelle ont été endommagés?
R: Voici quelques questions courantes et leurs réponses qui peuvent vous aider à déterminer si les roulements principaux et les roulements de raccordement du moteur de la pelle ont été endommagés:
Q: Quels symptômes peuvent indiquer que le roulement principal du moteur de la pelle et le roulement de la tige de raccordement ont été endommagés?
R: Des bruits, des vibrations ou d'autres bruits inhabituels sont des symptômes courants de dommages au roulement principal et à la tige de raccordement.fumée noire provenant du moteur, etc.
Q: Les bruits anormaux sont-ils liés aux dommages au roulement principal et à la tige de raccordement?
R: Oui, les roulements de la tige principale et de la tige de raccordement endommagés peuvent produire des bruits de frottement métallique tels que des grincements, des coups ou des rayures de métal.
Q: Les vibrations peuvent-elles indiquer des dommages aux roulements des tiges principales et des tiges de raccordement?
R: Oui, les roulements principaux et les roulements de raccordement endommagés peuvent provoquer des vibrations anormales dans le moteur, en particulier à grande vitesse ou sous lourde charge.
Q: La pression de l'huile et la température de l'huile sont-elles utiles pour déterminer les dommages aux roulements principaux et aux roulements de raccordement?
R: Oui, une basse pression d'huile ou une température anormalement élevée de l'huile peuvent indiquer des problèmes avec les roulements principaux et les roulements de raccordement, car ils affectent l'efficacité de la lubrification et du refroidissement.
Q: Est-il nécessaire de démonter le moteur pour vérifier l'état des roulements principaux et des roulements de raccordement?
R: Oui, l'inspection des roulements principaux et des roulements de raccordement nécessite généralement de démonter le moteur et d'inspecter soigneusement les roulements pour voir s'ils sont usés, lâches ou endommagés.
Q: Y a-t-il des équipements professionnels disponibles pour diagnostiquer les dommages au roulement principal et à la tige de raccordement?
R: Oui, l'utilisation d'un équipement professionnel de diagnostic de défaut peut surveiller les paramètres de performance du moteur et détecter toute vibration anormale.Indicateurs de pression ou de température de l'huile pour aider à déterminer l'état des roulements principaux et des roulements de raccordement.